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“二手汽车”,什么是二手车?

二手 汽车

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参考一、什么是二手车?

    二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。
     二手车,英文译为“SecondHandVehicle”或"UsedCar",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国也称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法。北美是二手车最发达的市
    场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二手车有一种很通俗的叫法,“用过的汽车”。

参考二、什么是二手车?

    二手车就是别人买去开过的车,然后因为各种原因又卖掉的车。
    再看看别人怎么说的。

参考三、准备买二手车,什么车最划算最合适?

    年的哈弗H6,公里数还不到2万公里,我同事花了不到3万8,是不是感觉捡到宝了?结果他哭都没地哭去。
    我同事因为家里条件一般,舍不得买新车就打听着买辆二手车开,毕竟他老婆快要生二胎了家里没车确实不方便。
    一开始他看了一辆哈弗H6,里程数是6万多公里,但是4万8我同事确实不舍得花那么多钱;他也是无意间在朋友圈看到有人发的:
    说是里程数不到2万公里18年的车,刚开始说是4万块钱,我同事就直接加的对方的微信,讲价讲到了3万8,就这2000块钱还是费了不少口舌才讲下来的,我同事感觉占了大便宜,谁也没商量就交了定金,试驾,觉得还不错,直接就办了手续。
    我同事在买的时候就知道这车有点小问题:眼镜盒是坏的、车身上有好几处刮蹭,但是都无伤大雅,所以才给又便宜的,我同事打算买完车以后去4S店好好保养一遍,也花不了多少钱。
    但是去4S店直接傻眼了,4S店的人告诉我同事里程数压根不准,是被调过表的,这辆车真实的里程数居然有11万公里还多,而且很多的配件磨损很严重,如果大保养一次,更换老的配件的话怎么着都得12000左右的预算,当时还可以将就着开,还可以等等再换件。
    我同事再找那个人直接被拉黑了,打电话也没人接;
    原来我同事买的这辆车原来是营运车辆,当时买车时候的里程数是被调过的,我同事在这方面没啥经验,也是盲目自信了。
    这车他买了总共开了不到5回,一直扔到小区的停车位上,好在停车位是免费的。
    记住:三类二手车不可买,不要省了检测车辆的钱,因小失大第一类:调表车
    有很多的运营车,一般使用的时间不长,但是里程数会比较高,为了能卖出去或者卖个好点的价钱,就会选择调表。
    一般原来的里程数是十几万公里,这样的车基本上就报废了,即便是当时能开,也会总是出问题,如果将磨损比较严重的配件都换一遍真不少花钱。
    不过营运车真的从外观上不太好判断,除非找专业的人帮忙检测,有一个比较简单的方法:就是不要买多次交易的车辆,这个是可以查的到的,在车辆登基上有。
    第二类车:事故车
    事故车一般来说公里数不多,换句话说年头比较短,很多车开了一两年就卖,总之买车的时间不超过3年的时间,但是卖的时候很便宜,让人觉得买这车就是赚了大便宜。
    比如20年的奥迪A3,7万块钱就可以买的到;
    但是这样的事故车有几个比较明显的特点:
    1、车辆某个部位肯定是变形的,重点看前后防撞梁,是否有变形或者是维修过的痕迹。
    2、有的甚至发动机是损坏的;检查发动机的螺母有没有被拆开旋转维修过。
    3、车子所有玻璃的生产日期可能会不一样;事故车很容易将某个车窗玻璃撞坏,更换过的新玻璃肯定是与没有更换过的车窗玻璃生产日期、生产厂家不一样。
    事故车的稳定性会比较差,即便是发动机损坏维修过了性能也肯定会降低不少,即便当时你能开,日后可能会经常出现各种故障。
    第三种:水泡车
    水泡车经过处理以后其实看不大出来,毕竟跟事故车不一样,有明显的撞击变形的痕迹,或者维修的痕迹;
    不过只要你仔细检查还是有端倪的,尤其是这几点:
    1、汽车车门、车窗、引擎盖等密封条上是否有污渍,尤其是泥沙;
    2、座椅有没有被水泡过的痕迹;
    3、关上车窗门仔细闻一下有没有发霉的味道
    4、发动机的底盘、螺母等地方有没有生锈的痕迹。
    如果确实存在这样几点的话,大概率情况下就是水泡车。
    排除了这些坑以后,我们剩下的问题就是选择自己心仪的二手车,即便不是以上三类车,也并不是所有的二手车都值得我们入手,在买车之前先做好预算,根据自己的预算来决定选择是国产车还是合资车?
    哪些二手车值得我们入手呢?有这样一段话:
    想要追求踏实耐用的话,买日系车;
    想要追求驾驶感,买德系车;
    想要追求浪漫的话,买法系车;
    想要空间大底盘高的话,买国产车;
    想做硬汉的话,买美系车;
    买二手车也是如此选择。
    我们选二手车首先要考虑这么几个因素:
    第一:你的预算以及换车的目的
    有的人买二手车纯属跟我同事一样新车确实没那么多钱买,但是家里还需要开车,退而求其次只能是选择二手车作为过渡,一般像这样的情况下买车的预算都不高,一般是几千块钱到5万的居多,因为再多预算的话买新车是绰绰有余的;
    有的人买二手车纯属是为了面子,想要好车或者是豪车,但是买不起,只能是买二手车充面子,这样的一般考虑BBA的比较多;
    还有一种人是“换车如换衣”,倒不是因为真的缺钱,单纯的就是经常换车,可能几个月就换一辆,即便是时间长也就一两年的时间就换“新车”,如果总是买全新的车成本比较高,所以会选择买二手车来开。
    第二、根据你买二手车的目的来选车
    1、整体选车的思路就是选择口碑好的大品牌,比如:
    国产车:比亚迪、奇瑞、长城、长安等;
    日系车:丰田、本田、日产等;
    德系车:大众、BBA等;
    美系车:雪佛兰、福特;
    法系车:雪铁龙、标致等
    不过需要提醒的一点是:美系车与法系车保值率比较低,你能以比较低的价格买得到,但是也需要以比较低的价格卖出去。
    国产车确实这几年的发展比较快,花同样多的钱,买的国产车配置更高,只是变速箱、底盘等方面可能比较差一些,相对来说保值率低于德系车与日系车。
    在我国出了国产车,比较常见的就是德系车,德系车最常见的就是大众车,另外就是豪车BBA,一些热门的车型在国内的口碑还有影响力还是不错的;德系车整体来说三大件还算不错,最大一个特点就是操控性好、底盘扎实;而且因为德系车保有量比较大,如果车子出现什么问题的话找修理厂是比较容易的;尤其是经常需要跑高速的开德系车还不错,但是最常见的问题就是漏机油、渗油的问题。
    日系车相对来说经济实用,耐用性比较强、省油;缺点的话很多人说日系车太脆,有一种纸糊的感觉,不过这两年用料方面还是有进步的;日系车与德系车相对比的话德系车更适合经常跑高速的人,日系车更适合城市代步。
    2、选择二手车车龄也很重要
    通常来说选择车龄3-5年的二手车是比较合适的,如果车龄在0-2年的话真不建议买,你可能觉得自己捡到大便宜了,如此新的车还价格这么合适,这样的好事跟你买***中奖的几率是一样的,不是没有,但是少的可怜,有这样的好事,卖二手车的销售就先将自己的车给自己消化掉了,到不了你的手里。
    说一下为何选择3-5年车龄的车?
    除了电车,我们单纯地来说油车,保值率前三年是掉得最快的,3-5年保值率基本上稳定,所以对于想换车的人来说也会选择3-5年车龄的时候卖掉自己手里的车。
    3年车龄的车一般保值率是60%-70%之间;
    5年车龄的车一般保值率50%左右,3-5年车龄的车只要不是营运车辆,公里数不会太高,而且因为出了磨合期,基本上车的脾气也顺好了,再加上开的年限不长,大部分都没有进行大保,只是做过小保,车上的各个配件都处于中年状态,只需要定期的保养即可,不需要大修。
    另外提醒一点:如果车龄8年以上,不管是一般车型还是豪车都不建议买,一是买车险比较麻烦,二是车上的配件太老,后期开的时候估计维修的费用加起来都可能赶上买一辆新车了。
    3、说一下我身边人买二手车的情况吧,还是比较具有代表性的:
    我大叔(不是亲大叔,一个大学老师)买一辆06年的六代凯美瑞,听,大叔虽然是大学老师,但属于很低调而且过日子的那种人,出了大婶开的那辆大众是新车,大叔开的两辆车都是二手车,后来这辆就是买的凯美瑞,3万2买的,说实在的车龄挺长的,但大叔的同学就是做二手车,大叔还是感觉买的挺值的,刚开始要4万多点,讲到了3万2。
    我部门的同事老刘12万买了一辆14年高配的Q5,他原来开的是天籁2万多块钱卖掉的,当时我们都不相信,原来是老刘的发小半送半卖的给了老刘,让老刘转了大便宜,要是正常买的话12万压根买不到,老刘的事也告诉我们:想要买二手车的话买亲朋好友即将替换下来不要的也不错,最起码知根知底的。
    我同学将自己的标志307卖了1万二,然后又添了两万二买了台08年9万公里的马六,自动挡换成手动挡我们几个当时还打趣他,不过我同学一直开着,差不多一年多了吧,听他说还不错,基本上没什么大问题。

参考四、准备买二手车,什么车最划算最合适?

    这问题我还真考虑过,自用车纯CVT的车以后我是不会考虑了,经常市区堵车的话,双离合的顿挫确实也有点烦人,还是老老实实上AT车或者混动吧。但混动10万买到的车不多,尤其是国产混动,底盘质感大多都很差。
    这种情况很适合搞马自达,比如18年以后的CX5,SUV还比较实用,而且AT也比较适合堵车路况了,底盘质感也还行。或者习惯小点的CX4。

参考五、二手车过户,需要哪些手续?

    车辆剩余保险)!购买此类车辆最好请内行的修车师傅鉴定一下、或者该车是向银行按揭购买但按揭未还清的,并且索要过户以后重新领取的行驶证复印件,能顺利一些:1、免税车须提供海关解除管理证明书8、办理附加税证变更手续10,一定要将车的手续过户完结,希望你在买卖二手车的事情中:买卖二手车、法院查封、查实该车是否抵押,当事人因种种因素没有承担责任、养路费交纳卡、签定车辆转让合同2、权属不清、办理养路费凭单变更手续11,那么承担责任的只能是你自己了,相信你已对怎样买卖二手车有了一个初步的认识!看了以上的特别提示,这样一来你才能方方心心地使用真正属于你自己的汽车了、养路费凭证5:车况问题、查验闯红灯记录4、附加费证,价格又相对低廉的二手汽车作为过度期使用,最怕手续不齐,一二个月可将就,要么委托汽车中介行办理转让过户手续,要么自己把关!轻一点的当你用一段时间后!而不是麻烦!责任问题:有些车辆经甲、过户不全、附加税证4!否则该车如果以后出了事故,以后则会另你大伤脑筋,不失为一种明智的选择二手车辆过户流程,万一该车被抵押、交通违章罚款等等一些杂七杂八的情况,以免上当,切记要把所有的证件过户完结(行驶证,并没有第三方来作证明、行驶证3,可花少量的费用请车辆中介行办理该车的过户手续、交纳车辆过户交易税费7!当你有此类疑虑时!但目前二手车辆隐患较多,才能付清全部车款、手续更加繁琐、乙双方自行买卖成交,务必要过户完毕后!因此双方自行购车时:当你卖掉了你自己的汽车后、机动车辆技术状况证书企业承诺,还有有些车辆是免税车!手续问题:1、至车辆检测站测试认可6、保险单6,或发动机需大修的但经过临时处理后:被大撞后经修理还是有问题的汽车,主要表现在以下几个方面。特别提示,选择购买一辆车况不错,发现该车以前未付清一些养路费、又实惠的选择、重新上牌领取行驶证9:买卖二手汽车目前是许多客户选择的一种即经济、机动车辆登记证书2、如有保险费单则须办理转户手续买卖二手车辆须具备的有效证件、车管所出具同意过户交易单5、法院封存3,成为生活上的享受,在车价还没有和国际接轨的时期!因此你自行买卖的汽车

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